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車両用チラー

新エネルギー電池向け

  • 温度制御範囲: -40℃~150℃
  • 0.3℃前後の温度制御精度
  • 各流路は独立して設定可能
  • 複数の安全保護機能

KRY推進チラーは、温度制御範囲に応じて3つのグレードに分かれており、低温シリーズと室温シリーズに分かれています。低温シリーズ制御温度較差は -20℃~100℃、-40℃~100℃です。常温シリーズ制御温度範囲は0℃~100℃であります。複数のランナーグループの独立制御をサポートし、各グループは独立して設定することができます。

高度に改善された多機能警報システム;非常に効率的でグリーン、工業用グレードの信頼性;高度に自動化された制御機能を備えたPLC警報コントローラ。
低温は空気中の水分を吸収しない、高温は熱伝達媒体を蒸発させない、低温このシステムは自動的に循環システムにアナログ媒体を補充します。

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KRY -40℃~100℃
バッテリー式チラー

シングルチャンネルとマルチチャンネル
加熱能力 2.5kW~60kW
冷凍能力 1.2kW~60kW
温度制御精度 ±0.3℃

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KRYZ -40℃~100℃
の不凍のスリラー

水冷却された、空冷された
暖房容量 2.5kW~38kW
冷却容量 1.8kW~60kW
温度制御精度 ±0.3℃

KRY -40℃~100℃
マルチウェイ液冷チラー

水冷・空冷式
加熱能力 7.5kW~25kW
冷却能力 1.8kW~25kW
温度制御精度 ±0.1℃

試験熱媒体:自動車不凍液

加熱:開始温度-40℃

目標温度90℃

加熱時間11分

平均速度11.82℃

温度制御精度:±0.5℃

流量精度:±0.2L/min

テストで使用

される熱伝達媒体:自動車不凍液

冷却:開始温度90℃、9.28の14分

平均速度の目標温度-40℃の冷却時間

温度制御精度:±0.5℃

流量精度:±0.2L /分

技術トレーニングや 1 年間の無料保証など、包括的なアフターサービスにより、当社の機器を長期間巧みに操作して使用していただけます。

ワールドワイドなサービス

30,000社以上のお客様にサービスを提供。20カ国以上に輸出します。

認証 特許

CE認証、SGS認証、ISO認証。

アフターサービス

包括的な技術トレーニングを提供します。年中無休でソリューションを提供します

プロフェッショナルチーム

2010年に設立され、15年の業界経験を有し、技術者が全従業員数の20%を占めます。

品質管理

外観検査。性能テスト。電気安全テスト。

パワーバッテリーは、電気自動車にエネルギーを供給する新エネルギー自動車の中核部品です。パワーバッテリーは充放電の過程で熱を発生し、温度が高くなるとバッテリーの動作パラメーターの多くに影響を与えます。バッテリーの熱影響は、車両の安全性能と走行距離にも影響します。LINGYAバッテリーチラーはバッテリー熱管理システムを採用し、新エネルギー車のバッテリーパック、モジュール、電気コアに高温と低温の試験環境を提供します。

新エネルギー車のバッテリーパック、モジュール、電気コア、その他のコア部品の試験ニーズに合わせて、特別に設計された高温と低温の実験環境を提供します。この環境は、高温、低温、急激な温度変化など、さまざまな極端な気候条件を正確にシミュレートすることができ、さまざまな温度条件下でのバッテリーの性能と安定性を総合的に評価し、実際の使用における信頼性と安全性を確保します。また、実験環境は長時間の連続運転にも対応しており、研究開発担当者により柔軟で効率的な試験ソリューションを提供することで、電池の設計と製造プロセスの最適化に役立つだけでなく、製品全体の品質を大幅に向上させ、新エネルギー自動車産業の発展をより高品質な方向へと促進します。

現在、LNEYA KRYシリーズカーチラーは流量と圧力の両方を制御することができます。 現在、主に2つの方法があり、1つは比例弁を介してメインとバイパスを調整することであり、もう1つは周波数コンバータを介してインバータポンプを制御することです。
KRY シリーズ自動スリラーは長い応答時間および低い制御正確さの条件の低温から高温範囲で一般に適用される流動度を調整するために比例弁を採用します。高精度制御が要求される場合、高速応答と低温耐性が必要で、普通の比例スプール弁はこの要求を満たせず、カスタマイズされた輸入高精度比例弁はコストが高く、低温で漏れやすいです。

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