新エネルギー電池試験冷却装置コンプレッサー故障判定
新エネルギー電池試験冷却ユニットの完全密閉式コンプレッサーケーシングの3つの端子の見分け方は?走行端(R)、始動端(S)、共通端(C)、RS間の抵抗は、SC間の抵抗とRC間の抵抗より大きい。RS間の抵抗はSC間の抵抗とRC間の抵抗に等しい。これは上記の規則によって識別することができ、三相圧縮機の端子の抵抗値が等しいことに注意する必要があります。
コンプレッサーモーター巻線の開回路を判断する方法は?
1.マルチメータを1速に合わせ、次にゼロに合わせ、任意の2つの巻線の端子にテストリードを接続し、抵抗値を測定する。巻線の値が比較的大きい場合、つまり2つの巻線の端子がガイドされていない場合は、巻線が開いていると判断できます。
コンプレッサーが始動しない場合、コンプレッサーの過負荷、圧力スイッチ、過電流プロテクターがトリップしているか、損傷しているかを確認することができます。新エネルギーバッテリーモジュールシステムをチェックし、温度センサーと温度調整器をテストする。冷却状態で、開いているか接触しているかどうか。コンプレッサーリレーが閉じているか、配線ミス、コンプレッサーの開回路または短絡、コンプレッサーコンデンサーの不良、ACコンタクターの不良。
2.マルチメータを使用して最初のギアを選択する。ゼロ調整後、コンプレッサーモーター巻線C-RまたはC-Sの抵抗値を測定する。測定した巻線の抵抗値が正常値より小さければ、巻線が短絡していると判断できる。三相モータの場合、3つの端子台のうち2つにそれぞれ2本のテストリード線を接触させる。測定した抵抗値が3回とも同じであれば、巻線は正常である。2回測定した抵抗値が大きい場合は、巻線にセットがあることを示す。開回路;3回のテストすべてが大きい場合、少なくとも2組の巻線が開いていることを示す。3回の測定値のうち2回が他の測定値より著しく小さい場合、短絡を示す。
3.新エネルギー電池試験冷却装置 コンプレッサーモーターがアースに接続されている。巻線の内部配線の絶縁がコンプレッサーケーシングの絶縁によって損傷され、短絡回路が形成される。この故障によりヒューズが切れ、コンプレッサーモーターが作動しなくなることがある。シェルに触れる方法を確認するには、マルチメーターの抵抗値を使うこともできます。まずゼロを調整し、ペンをコモンポイントにしっかり当て、もう一方のペンでコンプレッサーのプロセスチューブの金属部分を締めるか、アウターパネルの外皮の小片を取って測定します。抵抗値が小さければ、巻線か内部配線がアースと接触していると判断できる。

新エネルギー電池試験冷却装置のコンプレッサーの性能も非常に重要である。ブランドメーカーが提供するコンポーネントを選択することもお勧めします。
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