車載充電器の冷却システムは、運転中の冷凍オイルの状態に注意する必要があります。コンプレッサー始動後、油温と油圧の変化を注意深く観察する。オイルの色が変わった場合は、システムが清浄になるまでオイルを交換しなければならない。車載充電器の冷却システムは、長期間の運転後、限られた期間のメンテナンスと冷凍機油の交換が必要である。

1.冷凍機油交換作業手順
1.高圧排気シャットオフバルブと低圧吸引シャットオフバルブを閉じ、コンプレッサーのプロセスバルブニードルを使用してコンプレッサー内の冷媒を放出し、コンプレッサーのクランクケースが大気と連通するようにする。
2.クランクケース底部のオイルドレンプラグを緩め、クランクケース内の冷媒オイルを排出し、フィルタを取り外して清掃する。
3.低圧膨張バルブのニードルから窒素を吹き込み、オイル排出口を手で塞いで本体内の圧力を高め、本体内の残留オイルをさらに除去することができる。洗浄したフィルターを乾燥させて本体に入れ、オイルドレンプラグを締める。.

2.凍結オイル注入
オプション1：コンプレッサーのクランクケースの側面にあるプロセスポートプランジャーのネジを外し、それを注入口として使用し、適切な工具を使ってクランクケースに冷凍オイルを注入する；

オプション2：（ピストン式冷凍機の場合）フッ素充填計の低圧パイプをピストン式冷凍機のキャビティの低圧プロセスバルブニードルに接続し、真空ポンプでクランクケース内を負圧にし、もう一方のフッ素充填パイプを別途取り外し、一端を冷凍オイルの入った容器に挿入し、もう一端をオイルポンプの低圧吸引端のバルブニードルに接続し、クランクケース内の負圧を利用して冷凍オイルをクランクケース内に吸引する。

説明
1.オイル交換時や給油時には少なめに入れることができる。一般的には、オイルサイトグラスマークの下限より少し高い位置に添加する。
2.冷凍機油充填後、プロセスプランジャーを締めるか、フッ素充填チューブを外し、フッ素圧力計を接続してコンプレッサーを真空にする。
3.真空引き終了後、コンプレッサーの高圧・低圧遮断弁を開き、冷媒漏れの有無を確認する。
4.車載充電器の冷却システムをオンにした後、すぐにコンプレッサーの潤滑とサイトグラスのオイルレベルを確認してください。オイルレベルが正常範囲より低い場合は、冷凍オイルを追加してください。必要に応じて、オイルポンプのニードルバルブに油圧ゲージを接続し、油圧を確認してください。
5.セミハーメチックピストンコンプレッサーのオイルポンプの吸込側圧力は、基本的に低圧吸込圧力と同じにし、油圧差の許容値とする。

注意事項
車載充電器の冷却システムの冷凍オイルは吸湿性があり、オイル中の水分がオイルと化学反応する。システムおよびオイル貯蔵容器への空気の侵入を最小限に抑えるため、作業時には特に注意が必要である。冷凍オイルの添加は過度であってはならず、過度な冷凍オイルの添加は、車載充電器の冷却システムを再びオンにしたときに液体ショックの危険性がある。