新エネルギー自動車産業の発展は比較的急速である。技術革新に牽引され、新エネルギー自動車産業はチャンスに直面していると考えられている。しかし、新エネルギー自動車産業の発展に伴い、電力電池システムには、品質基準がバラバラ、技術レベルが低い、信頼性が弱いなどの問題が露呈している。そのため、新エネルギー自動車会社と動力電池メーカーにとって、動力電池の安定性試験は検査プロセスであり、動力電池の運転中の熱暴走を減らし、自然発火事故を避けるための重要な検出方法である。

LNEYA社は、新エネルギー自動車産業における産業用冷凍機器の応用を探求してきました。継続的な探求を通じて、バッテリーパックの試験と温度制御、バッテリーパック液冷試験、低温試験などの検査工程における貴重な経験を蓄積してきました。工業用冷凍設備の研究と設計における技術的優位性を組み合わせ、バッテリーパックPACK液冷検査、低温検査、温度影響検査などに適した特殊な冷凍設備を開発した。

水素エネルギー産業では、水素燃料エンジンの試験やテスト中に、反応によって大量の熱エネルギーが発生します。適時に冷却することで、テストベンチの寿命を延ばし、全体的なテスト効果を向上させることができます。水素燃料電池とスタックに従事する国内企業は、水素燃料電池エンジンのテスト中に、速やかにエンジンテストベンチを冷却し、正常な運転を確保し、設備損失率を低減し、水素エネルギー生産基地の拡大による耐用年数を延長する必要がある。

水冷式冷凍定温冷凍機は、1ドラッグマルチをサポートしています。つまり、1つの冷凍加熱温度制御フローホストは、2〜6つの異なるテストベンチまたは要求温度制御フローデバイスを制御することができます。関亜冷凍は2つのワンドラッグマルチプルモードをサポートしており、1つは温度/流量/圧力を独立して制御することができ（Tシリーズ）、もう1つは温度グループが一定で、流量/圧力を独立して制御することができます（Sシリーズ）。